Malezyalı marka Proton ülkemizde Ulu Motor bünyesinde yeniden canlanmak için harekete geçti, Proton Waja modeliyle sedan sınıfta mücadele vermek isteyen aynı zamanda spor otomobil markası Lotus’unda sahibi olduğu için tasarımında destek alarak dinamik bir duruş yakalamaya çalışmış.
Proton Waja geniş gövdesi, büyük kaputu, büyük ön hava ızgaraları, ve etekliklerle çevrili kasa, keskin çizgilere sahip olmasada rakiplerine ulaşmaya çalışmış. Proton Waja iç tasarımı ergonomisi ve işçiliğiyle yeterli değil, koltuklarda yeterli diz ve oturma alanı sunan araç seyahat edenler için de tatmin edici alan sağlamakta, aydınlatma sistemi ve geniş camlar ferah bir alana imkan vermekte.
Ülkemizde 1.6 litrelik motor seçenekleri ile satışta olan Waja Compro motor ile 148 Nm tork üretimine ve 110 HP güce ulaşabilmekte, otomatik ve manuel
Nissan 350Z tam bir spor otomobil olduğunu anahtarını çevirir çevirmez çıkan motor sesiyle hissettirmekte, direksiyon simidinin kusursuzluğu ve mükemmel tutuşuyla ani hızlanma ve süratiyle sürücüyü havaya sokmaya yetmekte.
Güçlü motor sesi sanki devasal bir araçtan geliyormuşcasına kendini göstermekte, Nissan değişken Valf timing kontrol teknolojisi sayesinde tork değerlerininin ayarlanmasına büyük yardım sağlamakta. 350Z iç mekanı çok özel, karbon fiber renkteki koltuklar konforuyla rahatlatıcı durmakta, vites değişimlerinin kısa aralıkta olması ve çok iyi senkronize edilmiş olması keyif verici, sert debriyajın ise kolay basılır olmaması sürüye güçlü bir spor otomobilde olduğunu unutturmamak için akıllı bir dizayn, gaz pedalıyla orantılı artan ve azalan egzoz sesi adeta bir müzik sistemi zevki vermekte, manevralarda otomobilin dengesi oldukça mükemmel, 17 inçlik lastikler aracın
İlk olarak 2005 yılında tanıtımı yapılan Fiat Grande Punto modeli yenilenen tasarımı ve sunduğu yeni teknolojileriyle Punto Evo versiyonuyla epey evrim geçirip kullanıcılarının istekleriyle eksiklikleri tamamlanmış mini sınıf temsilcisi olarak karşımızda.
Fiat Punto Evo dış tasarımında ufak bazı değişiklikler yapılmış, karartılı farlar, logonun yanlarına uzanan kromajlı hat, arka bölümde ki LED stop lambaları ilk göze çarpan değişiklikler. Fiat Punto Evo’nun iç mekanı oldukça tatmin edici, Blue&Me özelliği ses sistemine artı puan kazandırmakta.
Punto Evo 1.4 lt Multiair motor seçeneği ile yapılan testte, 105 HP güç ile 130 Nm tork üretimi sağlanarak, 185 Km/s hıza ulaşılabilmiş ve kalkıştan 100 Km/s sürate 10.8 sn’de çıkabilmiştir. Fiat aktarma dananımları teknolojisi (FPT) ile geliştirilmiş olan Multiair motor sayesinde yanmanın daha verimli hale getirilmesi
Renault Kangoo sevimli ve büyük yapısıyla dikkatleri çekerken hem performans hem hafif ticari taşımacılık görevini layıkıyla başarabilmekte. Dış tasarımda sevimli farlar, büyük tampon, kaslı çamurluklar, rakiplerinden daha yüksek olması, çift sürgülü kapıları, büyük bagaj kapısı aracın daha büyük görünmesini sağlamakta.
Kangoo’nun iç tasarımı sade ve geniş olmasıyla oldukça ferah, yüksek koltuklarıyla büyük bir araç hissini ilk anda kazandıran Kangoo’nun göstergeleri sade ve okunaklı, orta konsol üzerinde bulunan vites kolunun kullanımı kolay, eşya gözlerinin her alanda kullanılması dağınıklığı önleyecek yardımcı imkanlar sunmakta, 2697 mm dingil uzunluğuna sahip Kangoo bu sayede ön ve arka koltuklarda geniş bir oturma alanı sunarken yüksek tavan uzun boyluların bile konforla seyahat etmesini sağlamakta, rakiplerinde olmayan diğer bir özelliği olan elektrikli arka camlar MPV model hissi kazandırmakta, 660 lt olan bagaj hacmi arka
Volkswagen Golf 6 son nesliyle sınıfının en kısa modellerinden olsada genişlik ve yüksekliğiyle üst sıralarda yer almakta. İç mekanında kullanılan malzeme kalitesi rakiplerinden epey üstün, dairesel göstergeler, düzenli konumladırılmış orta konsol üzerindeki kontroller kullanım kolaylığı sağlarken eşya gözleri dağınıklığın önüne geçmekte, Golf bagaj hacmi arka koltukların yatırılmasıyla 305 litreden 1305 litreye kadar çıkartılabilmekte.
VW Golf 1.6 TDI versiyonu ile yapılan testte 105 HP güç ile 250 Nm tork üretimi elde edilmiştir, Golf’ün ürün gamına eklenen bu dizel motor teknolojisinde common-rail sisteminin kullanılması çok başarılı bulunmakta, yedi kademeli elektro hidrolik DSG şanzıman konforunun yanında rakiplerine oranla vites değiştirme hızıyla beğeni kazanmakta, 100 Km mesafede tükettiği motorinin ortalama 4.7 lt olması otomatik vitesli araç için makul seviyede, süspansiyon
Mercedes E 250 CGI ilk dikkati tasarımıyla çekmekte, coupe modelin 0.24 cd olan sürtünme katsayısı seri üretilen araçların en düşük orana sahip olmasıyla bir mühendislik harikası olduğunu kanıtlamakta. Yatık tasarlanan otomobil afresifliğiyle sportifliğini süslerken çamurluk ve kaslı kaputlar görünüme destek sunmakta, ön bölümün dikkat çeken diğer yanıda LED gündüz farları, arka kısım ise daha sıradan, yanlara uzayan stop lambaları ve kısa bagaj kapağı görünümü etkileyici kılmakta.
İç mekanda kullanılan malzeme kalitesi Mercedes standartlarında, işçilik hatası bulunması ise imkaansız, ön koltuklar rahat bir yolculuk ve sürüş sunarken arka koltuklar ise yeterince ferah değil buda coupe modellerin ortak özelliği. Mercedes E 250 CGI 1.8 lt turbo motoruyla yapılan testte 240 HP güç ile 310 Nm tork üretimi elde edilmiştir, otomatik şanzımanın entegre olduğu otomobilin hızlanma problemi bulunmazken
Skoda Superb dış görüntüsü ile ilk etkisini bırakırken performansı ve sınıfında uygun fiyatıyla göz alıcı durmayı başaran arkasında Volkswagen Grubunun bulunduğu şık bir sedan modeli olarak yollarda prestij sağlıyor.
Superb ön tasarımı Skoda’nın ana tasarım yapısını sunarken, ön ızgaralar ve motor kaputu üzerinde ki hatlar, yan aynalar üzerinde bulunan sinyal lambaları otomobilin şıklığını artırırken arka tasarım sade ve hoş bir tasarım yansıtmakta. Skoda Superb iç mekanı ferahlığı ve şıklığıyla Volkswagen modellerini aratmamakta, tutuşu çok iyi olan direksiyon simidi, havalandırma sistemi ile dokunmatik ekranın fonksiyonelliği yerinde, koltuk ayarlarının çok rahat olması ise konforu artırmakta, ön ve arka koltukların sunduğu alan muazzam, sunduğu geniş diz ve baş mesafesi ile iş adamları için güzel bir opsiyon, Skoda patentli Twindoor bagaj açma sistemi sayesinde bagaj kapağı yada arka cam açılabilmekte, arka koltukların
Fiat Albea 1.6 sedan modelleri arasında makyajlanan ve modernleşen yüzüyle pazar payından hakkını almakta. Albea içerisinde işçilik ve kullanılan malzeme kalitesi sınıfında oldukça başarılı, ergonomi sorunu bulunmayan otomobildeki butonların kullanımı rahat, ön ve arka koltuklarda diz mesafesi gayet yeterli, iç mekan oldukça geniş ve ferah, ön ve arka görüş açıları net, 515 litrelik bagaj hacmi ise yüksek bir alan sunmakta.
Albea 1.6 litrelik benzinli motoruyla 103 HP güç ve 145 Nm tork üretimine çıkabilirken kalkıştan 100 Km/s sürate ulaşması ise 11 sn almakta. Albea süspansiyon sisteminin yumuşak olması konforlu bir seyahat sunmakta ancak virajlada tehlike yaratabileceği için kontrolü elden bırakmamak gerekmekte. Albea 1.6 durma mesafesinin 43 m olması ise uzun bulunmakta.
Ülkemizde 1.4 lt Fire, 1.3 lt Multijet motorlu 2010 Fiat Albea fiyatları 20.600 TL’den başlayan
MPV sınıfta yer alan 2006 model Mitsubishi Colt CZT, Colt modellerinin en güçlü üyesidir. Mitsubishi’nin Hollanda’da bulunan fabrikasında üretimi gerçekleştirilen üç kapılı Colt CZT’nin kalbinde 1.5 litrelik turbo motor görev yapmaktadır.
Colt CZT iç mekanında kullanılan malzeme ve işçilik kalitesi tatmin edici, deri direksiyon simidi, krom kaplı pedaller, direksiyon altındaki butonlardan kontrol edilebilen müzik sistemi, sportif göstergeler ve arka koltuklardaki yaşam alanı MPV model için oldukça yerinde. Mitsubishi Colt CZT Euro-NCAP çarpışma testinden 4 yıldız alarak neticede başarılı sonuç elde etmiştir, ancak önden çarpışmalarda yaşam alanı durumunu kaybedebilir.
Colt CZT bagaj hacmi 220 litreden arka koltukların ayarlanması ile 595 litreye kadar çıkabilmekte. Mitsubishi Colt CZT 1.5 litrelik turbo motoruyla 150
Citroen ülkemizde en çok talep edilen gövde tipinin sedan olmasını dikkate alarak C4 sedan modelini ebatlarını büyüterek geniş arka koltuk alanı, kullanışlı ve yüksek kapasiteli bagaj hacmiyle beraber sunmasıyla sedan pazarına ciddi adım atmış bir model ortaya çıkarttı.
Citroen C4 sedan iç mekanı diğer Citroen modelleri ile benzerlikler gösterirken, sıradışı direksiyon simidi üzerinde bulunan kumanda paneline biraz alışılması gerekmekte, orta konsol üzerinde dijital bilgi ekranı mevcut, araç içerisinde yeterli eşya gözünün bulunmaması C4 sedan için bir dezavantaj, Arjantin’de üretilen modelin bir dezavantajıda kullanılan malzeme kalitesinin çok yeterli olmaması. C4 sedan uzun ebatıyla yol tutuşunu sağlarken şiddetli yan rüzgarlardan etkilenebiliyor, Citroen C4 sedan 1.6 litrelik dizel motoruyla 110 HP güç ve 240 Nm tork üretimine çıkabilmekte, performans açsından tatminkar olan C4