Saab 9-3 Sport Sedan

Saab 9-3‘ün motor gamına makyajla birlikte eklenen çift turbo beslemeli dizel motor, yakıt ekonomisinin yanına, sportif görünümle uyumlu bir performans ekliyor.

Saab’ın orta sınıf temsilcisi makyajlı 9 -3 ‘ün yeni farları,panjuru, motor kaputu, çamurlukları ve tamponu şık ve sportif görünümü arttırıyor. Arkada ise en dikkat çekici değişikliğin şeffaf spotlar olduğu görülüyor. Bunun yanında makyaj sadece görsel değişiklikleri de içermiyor. Saab 9 -3 bu operasyonla birlikte motor gamına yeni bir turbo dizel seçenek dahi ekledi.

Selefinde görev yapan 150 HP gücündeki 1.9 lt’lik motor üzerinden geliştirilen, bu yeni ünite , çift turbo beslemeye sahip ve 180 HP güç üretiyor. Bagaj kapağında TTID ibaresiyle belirtilen motorun sunduğu maksimum tork da dikkat çekici:1850 ile 2750 d/d aralığında 400 Nm.

Test aracımızda 6 kademeli otomatik şanzımanla

Yeni Fiat Bravo

Fiat Bravo 1995 yılında ilk kez yollara çıkmasının ardından 2001 senesine kadar üretilmiş ve 2007 yılında yeniden üretilmeye başlanmasıyla hayran kitlesini sevindirmiş, dizel ve benzinli motor seçenekleri ile sınıfında daha opsiyonel bir araç haline gelmiş bir model. Fiat Bravo hatchback sınıfta ki sportif çıkışıyla başaılı bir makyaj operasyonuna uğradığını gösteriyor, zarif hatları ve alüminyum jantları ile çekiciliğini artırıyor.

Fiat Bravo iç meaknında da sportif havayı taşımakta, çift renkte ki orta konsol, ergonomik direksiyon, derine konumlandırılan göstergeler bu havayı desteklemekte, koltukların yan destekleri ise beklentileri karşılayacak düzeyde değil, ses kalitesi orta düzeyde, yan camların hepsinin elektrikli olması sevindirici, arka koltukların katlanması ile 1.175 lt’ye kadar çıkartılan bagaj alanının normal hacmi 400 lt, arka koltuklarda ki diz mesafesi de ortalamalarda kalıyor.

Yeni Kia Sorento

Güney Kore’li en eski otomobil firması olan Kia, SUV sınıfta ki gözde modeli Kia Sorento’nun ikinci nesliyle karşımızda. Audi firmasının ünlü dizayncısı Peter Schreyer’in Kia bünyesine katılmasıyla ortaya çıkartılan yeni Kia Sorento ön bölümde ızgarası ve çekik farlarıyla dikkat çekerken arka bölümde ise belirgin hatlar kaba bir Amerikan SUV’unu andırıyor, bu son haliyle daha çekici duruyor.

Yeni Kia Sorento iç mekanında kullanılan sert plastik gürültüye neden olabilir, kalite hissi beklenildiği kadar yüksek olmayabilir, orta konsol üzerine konumlandırılan dijital saat biraz basit bulunmakta, üzerinde müzik sistemi ve hız sabitleme butonlarının bulunduğu direksiyon tasarımıyla beğeni kazanıyor, geri görüş kamerasının bulunmaması ise Sorento için bir eksiklik olarak görülmekte, park sensörününde mutlaka tercih edilmesi gerekli, iç mekanda bulunan eşya gözleri kullanışlılığı artırırken yol bilgisayarının fazla ergonomik

Yeni Megane Coupe

Yeni Megane Coupe dış tasarımıyla akıcılığını ortaya koyarken ilk dikkat çeken tasarım unsuru ön tamponda ki gri bantlar oluyor, bombeli kaput aracın güçlü görünmesine katkı sağlarken yan aynalara konumlandırılan sinyaller, gri renkte ki kapı kolları ve arkaya doğru üçgen şeklinde olan camlar sportif bir otomobil tasarımı oluşturuyor, yeni Megane Coupe özellikle arka bölümüyle alıcılarını mest edecek bir model haline geldi, bombeli bagaj kapağı, kırmızı beyaz renkli stop lambaları ve tampon ortasında konumlandırılan egzoz aracın dizaynında ki profesyonelliği sergiliyor.

Yeni Megane Coupe iç mekanında ki dizayn diğer Megane ailesi modelleriyle benzer yapıda, orta konsol üzerinde bulunan navigasyon cihazi oldukça hoş bir görünüm sunuyor, coupe modellere kıyasla arka koltuklarında da oldukça başarılı diz mesafesi sunan araç 4 kişinin rahatlıkla seyahat edebileceği bir iç

Secma F16

Tam bir pist aracı olarak tasarlanan Secma F16 herhangi bir Ferrari aracından bile daha fazla dikkat çekebilecek bir araç.

Secma F16 yere baskın yapısı, ebatları ve performansıyla oldukça değişik bulunmasının yanı sıra tasarımıyla da şaşırtıyor, ağırlığı 560 Kg olan araç bunu gövde yapımında kullanılan termoplastik mazemeye borçlu, kapıları bulunmayan aracın arka tekerleklerinin önünde geniş hava yolları motoru besliyor, arka kısımda bulunan motor görüntüsüyle etkileyici, egsozlar ise ihtişamıyla performansın habercisi gibi duruyor.

Secma F16 iç mekanında dikkati çeken ilk ekipman koltuklar oluyor, ileri geri hareket etme özelliği bulunmayan koltuklara oturulmasıyla oyuncak bir otomobilde hissi uyanabilir, kullanılan malzemenin ucuz yollu görünümü ve sade gösterge paneli kalite hissinin

Yeni Citroen C3

Yollara çıkışı 2002 senesinde başlayan Citroen C3 ilk tasarımıyla çoğu kişinin beğeneceği bir otomobil olmaktan uzaktı, ikinci nesliyle daha modern bir hala bürünmesinin ardından son jenerasyonuyla beğeni toplayacak bir model haline gelmeyi başardı.

Önceki versiyonlarına oranla çekiciğini artıran C3 küçük sınıfın başarılı bir modeli olacağını gösteriyor, yeni C3 L biçiminde uzanan farları ve kullanıcı üzerine kadar uzanan ön camı ile dşkkatleri toplarken arka bölümde ise çift kısımlı ters L biçiminde ki farları ve bagaj kapağı altında uzanan kromajlı şeritle dikkat çekiyor.

Yeni Citroen C3 Zenith ön cam yapısı sayesinde sunroof yada cam tavan gibi özelliklerden çok daha faklı bir heyecan olduğunu göstermek istiyor, C3 içerisinde kullanılan açık renkteki koltuk döşemeleri ön camın da katkısıyla ferahlığa katkı sağlarken arka koltuklarda ki diz mesafesi ise ortalama değerlerde, cam tavan

Volvo C30

İlk tanıtımı 2006 senesinde yapılan Volvo C30 tasarımını bu sene geçirdiği makyjla yeniledi, klasik hatların tamamen değiştirilerek Volvo modellerinin en beğenilen tasarımlarından biri olmayı başardı, yol tutuş ve sportif duruşuyla P1 platformundaki araçlarla kıyasıya rekabete girebilecek bir model haline geldi.

Volvo C30 tasarımıyla selefine fark atarken arka bagaj kapağının tamemen cam olması ve bombeli stop lambalarının tavana kadar uzanmasıyla aracın en dikkat çekici yanı, gri renkli yan aynalar üzerine konumlandrılmış sinyal ışıkları, 17 inç ebatlı jantlar aracın sportif görünmesine büyük katkı sağlıyor, rakibi VW Scirocco ile 1 cm uzunluk olan C30 kıyaslandıklarında daha yüksek tavan ve dar yapıya sahip konumda.

Volvo C30 iç mekanı diğer Volvo modelleriyle benzer yapıda, konsol, direksiyon üzerinde bulunan sabit

Yeni Ford Fiesta

İlk tanıtımı 1996 senesinde yapılan Ford Fiesta 2008 yılında yollara çıkan altıncı nesliyle ülkemizde epey rabet görmüş ve yenilenen tasarımıyla da B sınıfının en çekici modeli olma ünvanınıda korumakta.

Yeni Ford Fiesta dinamik tasarımı ve akıcı çizgileriyle kinetik bir araç olarak duruyor, yanlara uzanan farlar, büyük havalandırma ızgaraları ön bölümde dikkat çekerken arka bölümde stop lambaları ve yüksek tampon aracın sportifliğine katkı sağlarken üç kapılı modelin yapısındaki tasarım zekasını sergiliyor.

Ford Fiesta iç mekanı dışı gibi beğeni topluyor, orta konsol şıklığıyla tatmin ediici, klima vasat düzeyde, kullanılan malzeme kalitesi sınıf standartlarında, direksiyon simidi üzerinde bulunan sabit hız kontrol ve müzik sistemi butonları oldukça kullanışlı, ön koltuklar yan destekleri ve sertlikleriyle iyi bir konfor sunarken arka koltukların diz mesafesinin az olması uzun boylu

Chevrolet Captiva

Ülkemizde SUV alıcılarının çoğalmasıyla bu sınıfta araç özellikleri ve rekapet ön plana çıkmaya başladı, Chevrolet Captiva 2.0 lt dizel otomatik olmasıyla Kia Sorento X-Force 2.5 lt, Hyundai Santa Fe 2.2 lt, Opel Antara 3.2 lt motor hacmindeki rakiplerinden fiyat ve motor tipindeki düşük vergi sayesinde bir adım öne geçiyor.

Chevrolet Captiva duruşuyla ilk anda göz çarparken katlanır aynalar, 18 inçlik alaşım jantlar ve spor alt kapak sayesinde güçlü bir otomobil olduğunun ilk izlenimini vermekte.

Chevrolet Captiva 5 ile 7 koltuklu seçeneklerle sunulurken geniş ailelere de hitap ettiğini de gösteriyor, 7 koltuklu versiyonunda fazla fiyat farklılığı göstermeyen araç AT Medium, AT High, AT Sport donanım seçenekleri ile müşterilerinin konfor ve tarzlarına hitap etmeyi bekliyor, iç mekanda kullanılan fosforlu

Peugeot 206+

İlk tanıtımı 1998 senesinde gerçekleştirilen ve Avrupa’da 6.5 milyon satış rakamına ulaşmasıyla sınıfının en çok satan otomobili olan mini sınıf temsilcisi Peugeot 206 yerini 207 modeline bırakırken üretiminde devam etmesi Peugeot tasarımcılarının bu modeli 206+ olarak piyasalara sürmesini sağladı.

2009 sonlarına doğru makyajlanan otomobil 206+ adıyla güncellenmesinin ardından 207 modelinin ön bölümü aynen 206+’ya eklenmiş gibi dururken arka bölümde ise ön kısımla uyumu bozmamak için arka çamurluklar şişirilmiş ve stop lambalarının rengi yenilenerek radikal değişikliklere gidilmemiş.

Peugeot 206+ iç mekanı yine 207 modeliyle benzerlikler barındırmakta, kokpit üzeri hemen hemen aynı iken alt bölüm ise önceki versiyonu ile aynı, orta konsol üzerinde dijital veri ekranı bulunmakta, kullanılan malzeme kalitesi ise sınıf standartlarında bulunuyor,