Mazda pick-up pazarında BT-50 modeli ile yerini almakta, ancak rakipleri olan Mitsubishi L200, Ford Ranger ile Nissan Navarra gibi çok detaylı çizgiler yerine, sade bir tasarımı tercih etmiş. Mazda BT-50’nin iç mekanında kullanılan malzemeler kaliteli olsa da bu hissi uyandıracak inceliklere yer verilmemiş, ön koltuklar yeterince konforlu bir sürüş sunarken, arka koltukların biraz dik konumlandırılması yolcularda sırt ağrısına neden olabilir, göstergeler okunaklı ancak sıcaklık değerinin yer almaması eksiklik olmuş.
BT-50 1086 Kg olan taşıma kapasitesi ile rakipleriyle kıyaslanacak düzeyde. Mazda BT-50’de 2.5 lt hacminde, 143 HP gücünde, 330 Nm tork üretimi yapabilen dizel motor ve 5 ileri manuel vites düzeneği motora entegreli olarak yer almakta. Aracın dört çeker sistemi son derece başarılı ve üstün çekiş performansı sunuyor. 100 Km’de ortalama 9 lt yakıt tüketimi yapan BT-50’nin bu tüketimi 2.5 litrelik motorunu ve 2 ton civarındaki ağırlığı göz önünde bulundurulduğunda oldukça başarılı. Ülkemiz de 4×2 ile 4×4 opsiyonlarıyla satışı sürdürülen Mazda BT-50’nin en büyük eksikliklerinden biri ESP sisteminin bulunmaması, 4×2 versiyonları 34,241 TL, 4×4 versiyonlar ise 48,915 TL’den başlayan kampanyalı anahtar teslim fiyatları ile müşterilerini beklemekte.