Mazda RX-8

Mazda RX-7 modelinin devamı olarak üretime çıkartılan Mazda RX-8 2003 yılında tanıtılmasının ardından 2006 senesinde ülkemizde de satışa sunuldu.

Toplam dört koltuğu bulunan RX-8 arka koltuklarda da yeterli diz mesafesine sahip, arka koltukların geriye doğru açılması iniş ve binişlerde rahatlık sağlamakta, koltukların deri döşeme olması yolculuk için konfor sunarken ergonomik açıdanda oldukça başarılı, bagaj hacminin 290 lt olması spor bir otomobile oranla oldukça geniş, alüminyum pedal düzeneği, ön ve arka koltukların arasında ki konsol, hem güvenlik bakımından hem kullanış amaçlı işe yarar durmakta.

Mazda RX-8 çift rotorlu Wankel motorla 231 bg ile 211 Nm tork üretimine sahip olan otomobil 100 Km/s sürate 6.4 saniyede çıkabilmekte, süspansiyon sisteminin başarılı olması yüksek performanslı aracın virajlarda kontrolünün sağlanması kolay, 235 Km/s hıza ulaşabildiği tespit edilen aracın motor sesi etkileyici bir tonda, düz ve otomatik şanzıman sistemlerine sahip olan RX-8 düz şanzımanlı versiyonu ile 6 kademesinde de uyum performansı gösterirken 10.8 litrelik yakıt tüketimi ile spor otomobil olmanın farkını hissettrimekte, 100 Km/s süratle yapılan frenleme sonucu 36 m uzaklıkta durabilen otomobil güvenirliğini kanıtlamakta, iç mekanda ki güvenlik kafesi, ön yan ve perde hava yastıkları, ABS ile EBD(elektronik fren dağılım) sistemleri ile sürüş güvenilirliğini üst düzeye çıkartmakta.

Ülkemizde Mazda RX-8 fiyatı 83.800 TL’den başlayan değerlerle alıcılarına sunulmaya başlanmıştı.