Mitsubishi L200

Yenilenen şık ve iddaalı tasarımıyla göz dolduran Mitsubishi L200 sadece 4×4 olarak sunulmasından sonra 4×2 versiyonunuda ticaretle uğraşan kullanıcılara daha uygun fiyatlarla hitap edebilmek için 2007’de piyasalara sunuldu. Invite ve Invite Lux paketleriyle sunulmakta olan Mitsubishi L200, invite paketinde manuel şanzıman bulunurken 37.900 TL fiyatıyla satışa başlanmış olup, invite lux donanım paketinde ise otomatik şanzıman seçeneği bulundurulmakla beraber 44.500 TL değerindedir.

L200 modelini rakiplerinden ayıran en büyük fark tasarımında görülmekte, ticaretten çok hobi amaçlı kullanıma yönelik geliştirildiği görünen aracın iç mekanı ise otomobilleri aratmayacak kalite ve konfora sahip, ancak bi otomobil gibi düşünülmemesi gereken kadar da kendi sınıfının özelliklerini taşımakta ve yüksek oturma pozisyonuyla ilk binişte farkını ve ferahlığını hissettirmekte. İç mekanda bir ergonomi sorunu bulunmazken, arka koltuk bölümleride oldukça geniş, yalnız tek sorun manevralar esnasında aynaların ayar sorununun bulunması, herhangi bir elektrikli ve manuel ayar kumandasının olmaması bölesine şık bir pick-up için eksiklik olmuş. 2.5 lt turbodizel motor 136 HP güç ve 314 Nm tork üretimine sahip bir performansla yeterli hizmet verebilmekte, 4 ileri otomatik şanzımanla entegre olan motora sahip aracın kullanımı geniş yapısıyla biraz sorun gibi görünsede, otomatik şanzıman düzeneği sürücüye oldukça rahat kullanım sağlamakta. ABS ve EBD nin standart olarak kullanıldığı araçta fren mesafesi oldukça başarılı, ayrıca süspansiyon sistemi ise konfordan çok yük taşımaya göre ayarlandığı için arka tarafta fazla konfor aramamak gerekiyor.