Opel’in en çok satılan modeli olan Astra 1991 yılında görücüye çıkmıştı. Bu modelin satış grafiği  Avrupada VW Golf’ den  sonra gelmektedir fakat Türkiye’de tam tersidir. Bunun nedeni de  satış stratejisiyle alakalı bir durumdur. Golf,  VW için Astra’da  Opel için en değerli ürünleridir.

İlk nesil Astra’ da göze çarpan ön koltuğun gıcırdaması, plastik parçaların  yıpranması, renginin solması  gibi bir çok sorun ikinci nesilde ortadan kaldırılmış. İç ve dış  da uygulanan yeni tasarımlar,  işçilik, malzeme kalitesi konusunda oldukça kendini geliştirmiş. Motoru her zaman ki gibi performans ve düşük yakıt kullanımı göz önünde tutularak yapılmış.

Zorlanmadan  satılabilen,  ikinci el de bile aranan arabalardan birtanesidir.

*Geniş bir iç mekana ve bagaja sahip olması

*Yıllık bakım masrafının az olması

*Güçlü frenler ve viraj karakteristiğinin iyi olması

*Güçlü frenler ve viraj karakteristiğinin iyi olması

*Tasarruflu motorların olması

*Model yelpazesinin çok geniş olması

*Koltukların sert olması

*İşçilik ve malzeme kalitesinin düşük olması

*Direksiyon sisteminin ve 8 supaplı motorların hantal olması

*Ön çapraz görüşün yetersiz olması

*Çabuk bozulan bilgi ekranının olması