Honda CR-V

2007 yılı başında satışa sunulan Honda CR-V bu SUV modelinde güçlü, güvenilir ve sport görünümlü bir tasarım oluşturmuş. CR-V (Compact Recreational Vehicle) adı verilen araç diğer SUV lardan farklı olduğunu kendi adıyla belirtmekte. Honda nın 3. nesil CR-V modeli ülkemizde 2.0 lt 150 HP benzinli ve 2.2 lt CTDi 140 HP dizel motor seçenekleri ile satışa başlandı.

Otomobil konforunu aratmayan özellikle iç mekanının lüks görünümüyle dikkat çeken CR-V, dışarıdan görünümü ile agresif ve yerinden fırlayacak bir sportif havaya hakim. İç mekanda orta konsol üzerine yerleştirilen vites kolu, normalde vitesin bulunması gereken yere konumlandırılan el freni, bir SUV modelden ziyade otomobil direksiyonunu andıran direksiyon simidi, büyük göstergeler, 8 yönlü ayarlanabilir sürücü koltuğu, panaromik cam tavan, xenon farlar, ön ve arka park sensörleri aracın donanımına çekici bir hava katmış.

Volvo S80

Ekim 2008’ de satışa sunulan Volvo S80 D5 AWD Geartronic, sağlamlık denince ilk sırada yer alan markanın, güvenlik ve tasarımdada çok ileri bir temsilcisi. Volvo nun bu S80 modeli Alman rakiplerini aratmayacak şıklık ve konfora sahip. İsveç çeliğinden yapılan bu araç üstün güvenlik teknolojileriyle donatılan sistemini çok estetik bir şekilde sunmakta.

Boyun zedenlenmelerini önleyici kafalıkları (AHR), 6 adet hava yastığı, dinamik denge ve çekiş kontrol sistemi (DSTC), takip mesafesi koruyucu hız sabitleme sistemi, kör nokta uyarı sistemi (BLIS) ve çarpışma önleyici fren sistemi S80 in donanım özelliklerinden. Tasarımındaki sert hatlar dışarıdan aracın sağlamlığı hakkında göz dordurucu bir izlenim bırakmakta, kabin hacmi oldukça ferah ve tam bi ev ortamı sunmakta, motor sesi ilk çalıştırma dışında içeriye sızmamakta, koltukların ve direksiyon simidinin ayarı çok rahat ayrıca konsoldaki düğmeler son derece anlaşılır, bagaj hacmi

Peugeot 308 CC

Son derece sportif bir görüntünün hakim olduğu Peugeot nun bu coupe ve cabriolet versiyonu, ön kaputta bulunan ızgaralar, devesal Peugeot logosu, çıkıntılı ön ve arka tampon, 18 inçlik jantlar, kaslı bir gövde görüntüsü, led stop farları, difürözlü tampon ve sis farları hayranlık verici. İç mekan oldukça şık tasarlanmış, bu tür otomobillerin en büyük sıkıntısı olan diz mesafesi 308 CC de oldukça iyi ve ön koltuk başlıklarında bulunan havalandırma ızgaraları Mercedes SLK deki gibi kışın bile üstü açık kullanım keyfi yaşanmasını sağlamakta, sportif direksiyon, göstergelerdeki özel tasarım ve siyah lake kaplama göze çarpan güzel detaylar.

Aracın üzerinin açılması 20 sn sürmekte ve izlerken bile keyif verici bir şölen misali açılıp kapanmakta, bagaj hacmiyse sınıfındaki rakiplerine oranla oldukça geniş, coupe formda 465 lt, cabrio formda ise 266 lt hacme ulaşabilmekte. 1.6 lt lik turbo beslemeli motor 140 HP

Honda Accord

2008 Ağustos ayında müşterilerine sunulan Honda Accord orta sınıf otomobiller klasmanında sportif sedan görüntüsüyle premium modeller olarak tabir edilen araçların arasına büyük bir havayla katılmıştır. Arka tasarımın dinamik duruşu, kaslı yan çamurluklar ve ön panjur sportif görüntüye estetik katmakta.

İç tasarımda ise diğer markaların klasik görüntülerinden apayrı bir hava hakim, içeride kendinizi uzay üssünde gibi hissedebilirsiniz, düğmelerin çokluğuna zamanla alıştıkça hepsinin güvenliği artırmada sürüceye yardımcı olması özelliğiyle kendilerini sevdiriyor. Sportif direksiyon simidi ve dinamik göstergeler içerinin havasına hava katmakta diyebiliriz. Aracın yol tutuşu mükemmel ve keskin manevralara izin vermekte. Yeni Accord 2 lt VTEC benzinli motoruyla 156 HP güce çıkabilmekte ve bu motora 5 ileri otomatik şanzıman eşlik etmekte ayrıca manuel şanzımanada geçiş sağlanabilmektedir. Araç 212 Km hıza çıkabilmekte,

Opel Antara

Nisan 2008 de çıkarılan Antara modeli ülkemizde 2.0 lt dizel ve 3.2 lt benzinli motor seçenekleri ile müşterilerine sunulmaktadır.

Opel Antara görüntüsüylede bi hayli heybetli duruyor, 4.5 m uzunluk ve 1.8 m yüksekliği ve 1.8 tonluk ağırlığıyla arazi koşullarındada kolay yol alabilmekte olan Antara, 5 kişinin rahatlıkla yolculuk edebileceği koltuk yapısı ve 380 lt bagaj hacmiyle (koltuklar yatırıldığında bu oran 1420 lt ye kadar çıkıyor) ihtiyaçları karşılamaya uygun bir olanak sağlıyor. Antara da bulunan yalıtım sistemi göz dolduruyor, motor sesinin içeride duyulmaması çok hoş. 2 lt hacmi olan dizel motor 150 HP güce sahip fakat 1.8 ton ağırlığındaki aracı hızlandırmakta yetersiz kaldığı söylenebilir. Antara 100 Km/s hıza 12.8 sn de çıkabiliyor. 65 lt depo hacmine sahip olan araç testlerde 100 Km ye 12 lt yakıt tüketimi yapmış. Opel Antara maksimum 178 Km/s hız yapabilmekte olup ülkemizde 100.841 TL fiyatlarla

BMW 3.20d

BMW 3 serisi Türkiye de 2 lt 150 HP, 2,5 lt 218 HP, 3lt 258 HP benzinli ve 2 lt 163 HP dizel motor opsiyonlarıyla müşterilerine sunuluyor. İç mekanda aksesuarlar araca sportif bir görünüm kazandırmakta, müzik sisteminin direksiyondan kumanda edilmesi güvenliği artırmakta ve tutuşu ele çok rahat uymakta. Kokpit genişliğinin çok ferah olduğu olduğu söylenemez, müzik sisteminde ise üst kaliteleri aratmayacak bir ses kalitesi var.

460 lt bagaj hacmi var, ön ve arka kısımları görüş engeli bulunmuyor, tamponlara kadar uzayan farlar ve mekan kalitesi, göstergeler ve kokpitin çok şık olması sürücüyü etkilemekte, 3.20d nin geliştirilen motoru 163 HP gücünde. Performansı etkileyici ve 8,8 sn de 100 km/s hıza ulaşabiliyor. 6 kademeli otomatik şanzıman sahibi olan BMW 3.20d 220 Km/s hıza çıkabiliyor. Yapılan testlerde 100 Km de 8,5 lt motorin tüketimi yaptığı ve 60 lt lik deposuyla 705 Km yol katedebildiği onaylanmıştır.

Mercedes SLS

Ne kadar abartılsa kelimelerin yetersiz olacağı mercedes’in SLS modeli 2010 da piyasaya çıkmayı bekliyor, ilk önce ön kaputunun sonsuz gibi görünmesi, efsanevi martı kanat kapıların geri dönüşü, arka kısım çekici, bagaj kapağının keskinliÄŸi, farların led üretimi olması ve hoÅŸ bir kabin yapısı, çekiciliÄŸini artırıyor. 317 km/s hızına ulaÅŸabilen Mercedes SLS, hareketli bir spoyler sayesinde yere bastırma kuvvetini artırıyor, hafif üretim için oluÅŸturulabilecek malzemeler seçilerek ciddiye alınmış bir hafif tasarım sunulmuÅŸtur.

6.3 lt motor hacmiyle tüm düzeni güce göre tasarlayarak motor gücü 517 HP’ye çıkartılmış ve yaÄŸsız kalmaması için özel kuru karter sporculuÄŸunu güçlendirmiÅŸtir. 7 ileri vites çift debriyajlı ÅŸanzıman, 100 km’ye 13.2 lt yakıt tüketimiyle Mercedes SLS’in fiyatı 177 bin Euro gibi teleffuz edilmekte, bu fiyatıyla diÄŸer spor otomobillere göre çok cazip olması ÅŸimdiden sipariÅŸ sorunu yaÅŸanacağını gösteriyor

Porsche Cayman

En iyi sürücü ve spor otomobili ödüllerinin yanı sıra en büyük ödüllerin sahibi ünvanını taşıyan Porsche Cayman özellikleri ve konforuyla test uzmanlarınıda etkilemektedir.
Porsche nin bu ortadan motorlu coupesi dinamik hassasiyeti, tepkisi ve geri bildirimi ile baÅŸarısına şöhret katıyor. Yapılan testlerde kendisine rakip diÄŸer 9 spor otomobili geride bırakarak zirvenin sahibi oldu, yeni geliÅŸtirilen motorunun alt silindirli boxer olması yakıt ekonomisinde ve performansta olan klas yapısını destekliyor, 100 kmde ortalama 9.4 lt gibi bir seviyeye ulaşıyor Düz yollarda ve pistlerde perfonmansı ile göz dolduran Cayman keskin direksiyon kabiliyetiyle rakiplerinin çok daha önünde yer almaktadır.Sürat, çekiÅŸ ve denge dinamikliÄŸi ile ünvanına ünvan katmakta prestijini artırmaktadır. “3.4″ lt, 6 silindir motor ve 275 km/s azami hızıyla 123.000 Euro dan baÅŸlayan fiyatlarla müşterilerine sunulmaktadır.

Honda Civic

Tüketicilerin karşısına tam sekiz kez farklı nesilleriyle çıkan Honda Civic ilk kez 1972′de üretildi. BahsettiÄŸimiz sekiz nesil içerisinden altıncı neslin sedan kasasının üretimi ülkemizde gerçekleÅŸtirildi. Çünkü Türkiye adeta bir sedan pazarı. Her nesilde daha da yenilenen Honda Civic eski nesillerinin izlerini de taşımaktan vazgeçmedi hiçbir zaman. En son neslin Hatchback tasarımında klasik Honda Civic çizgisinden epey uzak ve cesur bir tasarım gözlemlediÄŸimiz Yeni Civic sedan kasasında şöyle radikal bir deÄŸiÅŸiklik yapmış deÄŸil. Motor kaputunun eÄŸimli tasarımı ön camla bütünleÅŸmiÅŸ. Ayrıca ön camın tasarımında aerodinamiÄŸe önem verildiÄŸini söyleyebiliriz. Kaputta yer alan “V” biçimli ön panjur Yeni Honda Civic’e dinamik bir hava katmış. Arkadan bakıldığında eski nesillerine oranla bagaj kapağının yükseldiÄŸi gözlemlenen Honda Civic’de buna raÄŸmen bagaj kapasitesi düşük. Sadece 389 lt hacmi olan bagajı Avrupalı rakiplerine oranla 100 lt daha küçük.

Audi A3

Audi’nin tüm ihtiÅŸamı bu otomobilde de mevcut. 2.0 lt’lik motorunun performansından tutun da mükemmelr yol tutuÅŸuna, dizelin yakıt ekonomisinden tutun da S-line’in donanım zenginliÄŸine kadar. Tüm bu özellikler A3 2.0 TDI Quattro S-line da.

Eski modelleri de ÅŸimdiki modelleri de ve muhtemelen gelecekteki modelleri de harika bir tasarıma sahip A3′lerin bu güzelliÄŸi insanlarda Audi fanatikliÄŸi yaratıyor. Özellikle bayanların yoÄŸun rabet gösterdiÄŸi A3 gerçekten göz dolduruyor.

Bu otomobil neden bu kadar rabet görüyor? Sebebi çok açık. Hem sportif, hem ekonomik hem de lüks bir araç çünkü de ondan. Kullanması çok keyifli olan Audi A3′ün direksiyın tepkileri çok güzel. İç mekanı da oldukça geniÅŸ ve sanki daha üst sınıf bir otomobildeymiÅŸsiniz hissini tattırıyor.Maksimum gücü 140 Beygir olan