Peugeot 308 CC

Son derece sportif bir görüntünün hakim olduğu Peugeot nun bu coupe ve cabriolet versiyonu, ön kaputta bulunan ızgaralar, devesal Peugeot logosu, çıkıntılı ön ve arka tampon, 18 inçlik jantlar, kaslı bir gövde görüntüsü, led stop farları, difürözlü tampon ve sis farları hayranlık verici. İç mekan oldukça şık tasarlanmış, bu tür otomobillerin en büyük sıkıntısı olan diz mesafesi 308 CC de oldukça iyi ve ön koltuk başlıklarında bulunan havalandırma ızgaraları Mercedes SLK deki gibi kışın bile üstü açık kullanım keyfi yaşanmasını sağlamakta, sportif direksiyon, göstergelerdeki özel tasarım ve siyah lake kaplama göze çarpan güzel detaylar.

Aracın üzerinin açılması 20 sn sürmekte ve izlerken bile keyif verici bir şölen misali açılıp kapanmakta, bagaj hacmiyse sınıfındaki rakiplerine oranla oldukça geniş, coupe formda 465 lt, cabrio formda ise 266 lt hacme ulaşabilmekte. 1.6 lt lik turbo beslemeli motor 140 HP güce çıkabilmektedir. Kalkıştan 100 Km/s hıza ulaşması 12 sn alan otomatik şanzıman düzeneğine sahip araç 200 Km/s hıza ulaşmaktadır. Sıkı bir yol tutuş kabiliyetine sahip olan 308 CC, ESP sistemiyle hızlı girilen sert virajlarda da dahi kontrolu başarıyla sağlamakta. Peugeot 308 CC Ekim 2009 da ülkemizde 57.990 TL fiyatla satışa sunulmuştur.

Bir önceki yazımız olan Peugeot 4007 Test Sürüşü başlıklı makalemizde 4007 2.2 ve Peugeot 4007 hakkında bilgiler verilmektedir.

İlk yorum yapan olun

Bir yanıt bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.


*