BMW 3 serisi Türkiye de 2 lt 150 HP, 2,5 lt 218 HP, 3lt 258 HP benzinli ve 2 lt 163 HP dizel motor opsiyonlarıyla müşterilerine sunuluyor. İç mekanda aksesuarlar araca sportif bir görünüm kazandırmakta, müzik sisteminin direksiyondan kumanda edilmesi güvenliği artırmakta ve tutuşu ele çok rahat uymakta. Kokpit genişliğinin çok ferah olduğu olduğu söylenemez, müzik sisteminde ise üst kaliteleri aratmayacak bir ses kalitesi var.
460 lt bagaj hacmi var, ön ve arka kısımları görüş engeli bulunmuyor, tamponlara kadar uzayan farlar ve mekan kalitesi, göstergeler ve kokpitin çok şık olması sürücüyü etkilemekte, 3.20d nin geliştirilen motoru 163 HP gücünde. Performansı etkileyici ve 8,8 sn de 100 km/s hıza ulaşabiliyor. 6 kademeli otomatik şanzıman sahibi olan BMW 3.20d 220 Km/s hıza çıkabiliyor. Yapılan testlerde 100 Km de 8,5 lt motorin tüketimi yaptığı ve 60 lt lik deposuyla 705 Km yol katedebildiği onaylanmıştır.

Yeni 3.18’in anahtarlarını alıp çalıştırdıktan sonra daha ilk kilometrelerde her BMW’nin sportif bir yanının olduğunu bir kez daha anlıyorum.Bu durum her terrier cinsi köpekte biraz avcılık olması gibi.Ne kadar oyuncu olursa olsunlar hepsinde biraz kuyruğunu dümdüz tutma olayı vardır.Ya da bir kuş gördüğünde havaya girerler.
BMW ise bazı modellerinde(M3 gibi)sportiğliği iliklerinize kadar işletirken,bazı modellerinde ise bu zevki size küçük ısırıklarla tattırıyor.İşte 318 de böyle bir diyet otomobili.M3’ten yeni inmiş biri için hiçbir şey ifade etmezken,babasının büyük ve sıkıcı sedanından sonra binenler için tam bir heycan fırtınası yaşatabilir.